水泵节能相关技术在我国已应用多年，一般是对定制多级离心泵结构的改进，一些句容定制多级离心泵厂家如太阳集团tcy8722公司研究的水泵节能技术，目前我国的水泵制造技术在世界上还不落后，大型水泵、低噪声、低功率、高效率。提高水泵控制水平，是使用单位经常使用的，其中较早的控制方法之一是通过关闭阀门来降低功耗，从而降低输出，也就是在80年代末，我国引进了“变频器”控制技术，此时水泵节电技术得到突破性进展。进入新世纪以后，真正的“水泵智能控制系统”不再是“变频器”控制技术的演变。在有效利用变频器的同时，水泵节能控制技术还加入了PLC、人机界面、滤波等等，都加入其中，使水泵节能逐渐科技化、智能化。

水泵设计和制造单位在设计和制造定制多级离心泵的过程中，句容定制多级离心泵设计和制造人员头脑中要有节能意识，作为水泵的设计和制造单位，有责任向广大的消费者提供高效节能的水泵产品。水泵的设计单位在进行设计时要选用优秀的水力模型，研究科学高效的水力设计方法，在设计过程中，要进行水泵的可靠性试验，产品的材料选择试验，从而提高水泵产品的使用效率。水泵制造单位在制造过程中要制订高于国家机械标准的自己的企业标准，想方设法减少水力损失。在制造过程中对各流程严格控制，尽量减小过流部件的粗糙程度，精心处理缝隙处，适当减小间隙值，以提高水泵的使用效率，达到水泵节能的目的。

我们过去对于定制多级离心泵的理解主要是提高水泵的各项效率指标，其实这是对定制多级离心泵节能理解的一个误区，是一种片面的理解。我们所说的节能范围不只是一个效率指标，而且也包含水泵的性能的稳定性、水泵的寿命、对材料的节省等各个方面的因素。再就是具体到水泵的使用环境中，我们也要有针对性的进行节能设计，比如水泵的密封性能、水泵的水力性能、水泵的耐高温性能等，这些都要针对不同的环境，不用的用途进行设计。因此水泵的节能研究是一项非常复杂的工作，我们对节能概念的理解也不能过于片面，而要有一个全面的整体的理解。

在对定制多级离心泵安装时，要根据具体使用环境所需，调整消耗叶轮的角度进行变角调节，合理确定叶片安装角，以便定制多级离心泵可以高效率地工作。车削调节指通过车削叶轮直径来对水泵的性进行调节，这是消耗伯节能措施中最简单、方面的一种，在车削调节中有一个常识就是车削叶轮前后的流量、扬程、轴功率与车削前后的叶轮直径、直径平方、直径三次方成正比。在运用车削调节时要注意的一个问题就是调节要在一个安全的范围内进行调节，而不能无限制地进行调节。变速调节是日常使用中最直接、最常用的一种调节方式，它不会产生功率的损耗，直接通过水泵转速的变化来改变水泵的性能。在日常生活中主要实现方式有通过齿轮变速箱实现、通过皮带传动实现、通过变频实现、通过电动机实现等等。在这些方式中最理想的方式是变频调速，优点是效率高、无级调整速、调速范围广，但在应用的缺点是投资较高。

水泵转速过低1、人为的因素。有部分用户因原配电机损坏，就随意配上另一台电动机带动，结果造成了流量小、扬程低甚至不上水的后果。2、其定制多级离心泵本身的机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲，造成叶轮多移，直接与泵体磨擦，或轴承损坏，都有可能降低水泵的转速。3、动力机维修不灵。电动机因绕组烧毁，而失磁，维修中绕组匝数、线径、接线方法的改变，或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。4、吸程太大。水泵吸水口处能建立的真空度是有限度的，极端真空的吸程约为10米水柱高，而定制多级离心泵不可能建立极端的真空。而且真空度过大，易使泵内的水气化，对水泵工作不利。所以各离心泵都有其较大容许吸程，一般在3-8.5米之间。5、水流的进出水管中的阻力损失过大。管道太长、水管弯道多，会造成水流在管道中阻力损失过大，这时虽然蓄水池到水源水面的垂直距离小于水泵扬程，但还是提水量小或提不上水。