在天津定制单级双吸泵的节能改造运行中，水泵空转是不允许的，广大用户对于定制单级双吸泵的空转现象产生的原因不了解，也不懂如何很好的解决。其实离心泵在很短时间的空转是不会造成损害的（1分钟以内）。离心泵空转的原因有：水泵的进口介质不充足或进水压力不够，或者水泵进水管道堵塞，或者水泵腔体内的空气没有排尽。离心泵空转时，叶轮没有接触或很少接触介质，无法有效的做工，液体无法正常输送出去，这些都是做无用功。由于没有有效做功，电机所受的负荷非常小，产生电流也很小，对电机而言影响不会有什么，水泵空转对泵来说影响确实致命的。空转的水泵很容易汽蚀，对泵体与过流件造成损害；空转的水泵机械密封形式或填料密封形式空转，都会得不到液体的润滑，导致干磨，从而快速损坏；空转的水泵转子部件、泵体会发热，没有液体的降温，受热胀冷缩的作用那些狭小的间隙位置（如密封环）很容易咬死；空转的多级离心泵平衡盘没有谁的润滑，平衡盘将很快被烧死，损坏。

效率下降可能的原因1、由于水流的冲刷，导致天津定制单级双吸泵的流道内壁和叶轮过水面变得粗糙不平，定制单级双吸泵内流道的摩阻系数增大，再加上水在泵内的流速很大，水头损失增加。水力效率降低。2、由于在泵前投加药物或水质等原因，使泵壳内严重积垢或腐蚀。泵壳内积垢严重的可以使泵壳壁厚增加2ram左右，而且水泵内壁形成垢瘤，使泵体容积缩小、抽水量减少、并且流道粗糙，水头损失增加。客积效率和水力效率都降低。3、由于水泵加工工艺造成的铸造缺陷、汽蚀、磨蚀、腐蚀和化学浸蚀等原因造成泵流道内产生空洞或裂缝，水流动时产生旋涡而造成能量损失。水力效率降低。4、叶轮表面的汽蚀。由于叶片背水面运行时产生负压，当压力Pk时，产生汽穴和蜂窝表面后，在电化学腐蚀作用下，使泵叶汽蚀。5、容积损失和机械损失。由于泵使用时间长，机械磨损产生漏失和阻力增大，使容积效率和机械效率降低。

水厂是一个能耗大的电厂，用电主要消耗在定制单级双吸泵的运行中。在实际生产中，水泵长期偏离高效运行，造成大量电能浪费，这是许多水厂生产中普遍存在的现象。这是传统的水泵选型方法所带来的弊端。为降低水厂用电，首要任务是提高水泵的运行效率，使定制单级双吸泵在满足管网供水压力的前提下，达到较好的运行工况，减少不必要的能耗。.作为发展中国家，我国十分重视和发展能源建设，特别是发展电能。但是，由于国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，电能消费量日益增加，据一部有关统计，电能供需仍存在一定差距，供水行业水泵能耗约占企业能耗的80%6-90%。水厂和工程建设广泛实施各种节水节能措施，特别是在水厂初步设计阶段，从技术方案设计到设备选型，从环保到劳动安全，始终强调节水节能的工程建设，因此保证水厂从建设之初到水厂生产设计的技术先进。本文将探讨水厂水泵运行中的节能问题，以降低企业成本，为国家经济发展做出贡献。

原因一定制单级双吸泵安装过紧。观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。原因二，安装过松。观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成。原因三，水质差含颗粒。由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。原因四定制单级双吸泵在缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式进口处负压，进水管有空气，泵腔内有空气，泵开机后，机封的磨擦高速运转时产生高温，无法得到冷却，检查机封，弹簧张力正常，摩擦面烧焦发黑，橡胶变硬开裂。原因五，气蚀。气蚀主要产生于热水泵。由于介质是热水，水温过高产生蒸汽，管道内的汽体进入泵腔内高处，这部份的汽体无法排除，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装自动排气阀，更换机封。

很多天津定制单级双吸泵厂家都是支持上门参观的，买家需要注意问题主要有：1、看定制单级双吸泵是不是自己生产的，还是外购以后组装的，的这有很大的区别，很多公司都是中介或者代理商，2、其次要看水泵的电机质量和水泵的电机是否可以自己选择品牌。3、最后是看机械密封如何，现在国产泵能独立生产机械密封很少。太阳集团tcy8722江苏有限公司是一家专注于研发、生产、销售为一体的泵类产品制造商，并提供与泵产品相关的一些附件的企业。公司在原无锡市河埒水泵总厂的基础上于2014年3月成立太阳集团tcy8722江苏有限公司。公司主要产品：卧式单级单吸泵、中开式双吸泵、轴开式双吸泵及多级离心泵等系列产品，广泛应用于：商业领域、工业系统、市政建设、供暖系统、农业灌溉等诸多领域。

节能水泵的能量损失有部分是因为机械损失造成的，那么我们就来介绍下什么是定制单级双吸泵的机械损失：主要是定制单级双吸泵的液体和叶轮前后盖板外表面及泵腔的摩擦损失（也叫圆盘损失）。圆盘损失所占比例较大，甚至达到占有效功率的30%。试验表明圆盘损失和转速的三次方成正比，和叶轮外径的五次方成正比。因此，叶轮外径越大，圆盘损失也越大。虽然圆盘损失和转速的三次方成正比，但在给定的扬程下，随之转速的提高，叶轮外径相应地减少（可以认为泵转速的提高一倍，叶轮外径减少一半），圆盘损失成五次方比例下降，所以，随着转速的提高，圆盘损失并不增加，反而下降，这是发展高速泵的原因之一。